电动车又烧了，这次发生在美国。周一加州80号公路部分路段关闭长达几小时，起因是一辆特斯拉Semi卡车起火。

凌晨3点，一辆特斯拉卡车起火，火势持续了很长时间，产生了大量有毒烟雾，当地卫生防控中心警告周围群众，火灾产生的烟雾对呼吸系统有害。

电池起火和其他火灾不同，基本无法主动扑灭，只能让电池自己燃烧殆尽，所以消防人员能做的就是不停向车辆残骸浇水，减少有毒有害气体排出。为了附近居民健康，整条路也不得不持续关闭。

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从统计数据来看，电动汽车发生火灾的概率小于燃油车，但是一旦起火，锂离子电池引发的火灾往往很严重，需要相当长的时间和精力才能安全扑灭。

而作为长途运输的车辆，特斯拉Semi卡车的电池特别大，500英里版本的Semi卡车电池容量约为850-900kWh。一般纯电轿车或SUV的电池通常是75-86kWh，电动皮卡的电池为123-205kWh，所以卡车的电池容量是乘用车的好几倍。

关于这次起火的原因，尚未调查清楚，特斯拉也未回复。从韩国到美国，电动车这把火烧的有点儿频繁啊。

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